Location de camion benne avec chauffeur dans le Finistère : tarifs et choix du camion

Location de camion benne avec chauffeur dans le Finistère : tarifs et choix du camion

La location d’un camion benne avec chauffeur coûte entre 60 et 90 € de l’heure dans le Finistère Nord, chauffeur compris, frais de décharge en plus. Comptez 240 à 360 € la demi-journée, qui est le minimum facturé, et 420 à 630 € la journée. Le prix horaire ne dit pourtant pas tout : un camion qui charge trop peu multiplie les voyages, un camion trop gros ne passe pas le portail.

Calvez TP met son camion benne et son chauffeur à disposition sur ses propres chantiers de terrassement et de démolition, en appui sur votre chantier si vous avez déjà une pelle, ou pour évacuer et transporter terre et gravats d’un site à l’autre autour de Plouescat. Ce guide détaille les tarifs, le gabarit à prévoir et ce que le prix comprend.

En bref

  • Camion benne avec chauffeur dans le Finistère Nord : 60 à 90 €/h, 240 à 360 € la demi-journée (minimum), 420 à 630 € la journée de 8 heures facturée 7 heures, chauffeur compris, frais de décharge en plus.
  • Un camion benne 8×4 de 32 t charge environ 18 à 20 t : c’est le poids, pas le volume, qui remplit la benne.
  • Pour une évacuation complète des déblais d’un chantier (chargement, transport, décharge), le prix tout compris se situe entre 20 et 45 € du m³.
  • Un camion benne de chantier (19 à 32 t) se conduit avec le permis C : avec chauffeur, le permis, les temps de conduite et l’entretien du camion sont gérés par Calvez TP.

Tarifs d’une location de camion benne avec chauffeur

Le tarif d’un camion benne avec chauffeur dépend surtout de la durée de mobilisation du camion. Voici les fourchettes indicatives pratiquées par Calvez TP en Finistère Nord en 2026, chauffeur compris, frais de décharge en plus.

FormuleTarif indicatifQuand elle s’applique
Demi-journée (4 h)240-360 €Minimum facturé pour toute mobilisation du camion
À l’heure60-90 €/hAu-delà de la demi-journée, jusqu’à 7 h de présence
Journée (8 h, 7 h facturées)420-630 €Camion qui tourne en continu sur la journée
Voyage complémentaire80-180 €Camion déjà mobilisé sur un chantier Calvez TP ou en complément d’une prestation en cours
Évacuation tout compris20-45 €/m³Chargement, transport et décharge inclus

Ces prix sont indicatifs et se confirment sur devis. Le minimum d’une demi-journée couvre la mobilisation du camion, et le temps de trajet depuis Plouescat s’ajoute selon la distance du chantier.

Quelle formule pour quel besoin ?

La formule se choisit selon la durée de présence du camion. Jusqu’à 4 heures, c’est la demi-journée. Entre 4 et 7 heures, le camion se facture à l’heure. Au-delà de 7 heures, la journée de 8 heures, facturée l’équivalent de 7, devient la plus avantageuse.

Votre besoinFormule adaptéeRepère budget camion
Terrassement ou décaissement réalisé par Calvez TP (pelle et camion)Journée ou heures420-630 € la journée, pelle facturée à part
Appui sur votre chantier : vous avez votre pelle, il vous faut le camionDemi-journée, heures ou journée240 € à 630 € selon la durée
Évacuation d’un tas de terre ou de gravats hors chantier Calvez TPDemi-journée minimum240-360 € pour 4 h, chargement et décharge en sus
Transport de terre ou de matériaux d’un site à l’autreDemi-journée minimum, puis heures240-360 € pour 4 h
Voyage de déblais en plus, en fin de chantier Calvez TPVoyage complémentaire80-180 € le voyage

Location avec chauffeur ou évacuation tout compris ?

Le tarif horaire couvre le camion et son conducteur, pas la mise en décharge. Si votre besoin est de faire disparaître des gravats ou des déblais, le prix qui compte est le prix tout compris, chargement, transport et décharge inclus : 20 à 45 € du m³ dans le Finistère. Notre article sur le prix d’une évacuation de gravats et de déblais détaille ce calcul, le foisonnement et la comparaison avec une benne déposée.

Quel gabarit de camion benne pour quel chantier

Calvez TP travaille avec son Volvo 8×4 bi-benne ; les repères ci-dessous servent à comprendre ce qu’un camion benne peut charger selon son gabarit. Le bon camion benne est celui qui charge le plus possible à chaque voyage tout en passant par l’accès du chantier. Le PTAC (poids total autorisé en charge, c’est-à-dire camion plus chargement) est plafonné par le Code de la route selon le nombre d’essieux : 19 tonnes à deux essieux, 26 tonnes à trois essieux, 32 tonnes à quatre essieux et plus.

GabaritPTAC maximalCharge utile, ordre de grandeurCe qu’il faut savoir
Porteur 2 essieux (4×2 ou 4×4)19 t8 à 10 tPlus court, passe mieux dans un accès étroit
Porteur 3 essieux (6×4)26 t13 à 15 tCompromis entre charge et maniabilité
Porteur 4 essieux (8×4)32 t18 à 20 tMoins de voyages, mais rayon de braquage et sol portant nécessaires

Les notations 4×2, 6×4 ou 8×4 désignent le nombre de roues (ou de positions de roues) puis le nombre de roues motrices. Notre article sur les types de camions bennes en chantier de terrassement présente chaque configuration plus en détail.

Le poids remplit la benne avant le volume

Sur un camion benne, la charge utile est presque toujours atteinte avant que la benne soit pleine. Un m³ de gravats de béton pèse environ 1,4 à 1,6 tonne, un m³ de terre végétale 1,3 à 1,5 tonne. Un 8×4 qui charge 19 tonnes emporte donc environ 13 m³ de terre, même si sa benne pourrait en contenir davantage. Prévoyez vos voyages en tonnes : c’est ce calcul qui évite le voyage supplémentaire non prévu.

Le 8×4 bi-benne de Calvez TP

Le parc de Calvez TP compte un Volvo 8×4 bi-benne de 460 ch, à quatre essieux. Ce gabarit s’impose quand le volume est important et la distance jusqu’à la décharge dépasse quelques kilomètres : moins de voyages, donc moins d’heures facturées au total. Sa benne décharge par l’arrière et sur les deux côtés, utile quand le camion ne peut pas reculer jusqu’au point de dépose, le long d’une tranchée ou d’un talus. Sa présentation complète figure dans l’article sur le Volvo 8×4 bi-benne de 460 ch.

Un 8×4 demande en revanche un accès de l’ordre de 3 mètres de large et un sol portant. Dans une rue étroite de centre-bourg ou sur un chemin détrempé, signalez-le dès la demande de devis : la solution passe alors par un point de chargement déplacé ou une organisation différente du chantier.

Ce qui est inclus dans une location avec chauffeur

Une location de camion benne avec chauffeur chez Calvez TP comprend le camion et son conducteur, titulaire du permis C. Les frais de décharge s’ajoutent, et le chargement se chiffre selon le devis.

PosteInclusEn supplément
Camion et entretien du véhiculeOui–
Chauffeur titulaire du permis COui–
Temps de trajet depuis PlouescatCompté dans le temps facturé–
Déchargement par basculement de la benneOui–
Frais de décharge ou de centre de traitementNonSelon nature et poids du déchet
Chargement (pelle ou chargeuse)Selon devisSelon devis

Le chargement est un poste à ne pas oublier. Un camion benne ne se charge pas seul : il faut une pelle ou une chargeuse sur place. Si vous avez déjà la vôtre, le camion vient en appui. Sinon, Calvez TP arrive avec l’une de ses pelles Kobelco, une mini-pelle ou sa chargeuse compacte, ce qui évite de coordonner deux entreprises. Pour un engin à déplacer d’un site à l’autre sur le porte-engins, voyez nos repères sur le transport d’engins de chantier dans le Finistère.

Les règles qui encadrent un camion benne de chantier

Permis, poids, chargement et temps de conduite : quatre règles expliquent pourquoi le camion benne de chantier se loue le plus souvent avec son chauffeur.

Au-delà de 3,5 tonnes de PTAC, il faut un permis poids lourd : le C1 jusqu’à 7,5 tonnes, le C au-delà. Les camions bennes de chantier, de 19 à 32 tonnes, relèvent donc du permis C. Le permis B s’arrête à 3,5 tonnes.

Le poids total, camion compris, est plafonné à 19, 26 ou 32 tonnes selon le nombre d’essieux. Dépasser ce poids est une infraction au Code de la route et abîme les routes communales. Le chargement doit donc s’arrêter avant la charge utile maximale du camion.

Côté chargement, le Code de la route impose de prendre toutes précautions pour qu’il ne puisse causer ni dommage ni danger, et interdit qu’une bâche ou une chaîne traîne au sol. Pour du vrac, cela veut dire arrimer ou couvrir le chargement pour que rien ne tombe sur la route.

Enfin, un conducteur de poids lourd ne dépasse pas 9 heures de conduite par jour (10 heures deux fois par semaine) ni 56 heures par semaine, avec une pause de 45 minutes après 4 h 30 de conduite. Sur une journée de rotations, ces pauses doivent être intégrées au planning. Avec la location avec chauffeur, le permis, les temps de conduite et l’entretien du camion relèvent de Calvez TP, inscrit au registre des transporteurs.

Préparer votre demande de devis

Un devis juste demande cinq informations. Plus elles sont précises, plus l’écart entre le devis et la facture est faible.

  1. La nature des matériaux : terre, gravats, enrobé, végétaux. Elle fixe le poids par m³ et le lieu de décharge.
  2. Le volume ou le tonnage, même approximatif, ou les dimensions de la zone à décaisser.
  3. Les adresses de chargement et de déchargement, ou la décharge souhaitée.
  4. L’accès : largeur du portail, pente, nature du sol, lignes électriques au-dessus de la zone de basculement. Une photo suffit souvent.
  5. Le chargement : pelle déjà sur place ou à prévoir avec le camion.

Calvez TP intervient avec son propre matériel dans un rayon de 30 km autour de Plouescat : Saint-Pol-de-Léon, Cléder, Plougoulm, Plounévez-Lochrist, Roscoff, Sibiril, Landivisiau. Décrivez votre besoin sur notre page transport et camion benne avec chauffeur pour recevoir un devis gratuit.

FAQ : location de camion benne avec chauffeur

Quel est le prix d’un camion benne avec chauffeur à l’heure ?

Dans le Finistère Nord, comptez 60 à 90 €/h, chauffeur compris, frais de décharge en plus, avec un minimum d’une demi-journée (240 à 360 €). Le chargement par pelle ou chargeuse est chiffré selon devis.

Combien coûte un camion benne avec chauffeur à la journée ?

Entre 420 et 630 € la journée de 8 heures, facturée l’équivalent de 7 heures. La demi-journée se situe entre 240 et 360 €, et c’est le minimum facturé. Entre 4 et 7 heures, le camion se facture à l’heure.

Combien de tonnes transporte un camion benne 8×4 ?

Un camion benne 8×4 de 32 tonnes de PTAC transporte environ 18 à 20 tonnes de charge utile, soit environ 11 à 15 m³ selon le matériau. Le poids maximal autorisé est atteint avant que la benne ne soit pleine avec des matériaux lourds.

Faut-il un permis spécial pour conduire un camion benne ?

Oui, au-delà de 3,5 tonnes de PTAC, il faut un permis poids lourd : le C1 jusqu’à 7,5 tonnes, le C au-delà, donc le C pour un camion benne de chantier. Le permis B s’arrête à 3,5 tonnes. Avec un camion loué avec chauffeur, la question ne se pose pas.

Les frais de décharge sont-ils compris dans la location ?

Non, la location à l’heure ou à la journée couvre le camion et son chauffeur. La décharge est facturée selon la nature et le poids du déchet. Pour un prix tout compris, demandez une évacuation au m³ : 20 à 45 € du m³ dans le Finistère.

Quel accès faut-il pour un camion benne ?

Prévoyez un accès de l’ordre de 3 mètres de large, un sol portant et une zone de basculement dégagée, sans ligne électrique au-dessus. Si l’accès est étroit ou détrempé, signalez-le dès la demande de devis pour organiser un point de chargement adapté.

Pour toute question ou demande de devis

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A Hy profile picture
A Hy
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J’ai eu affaire à l’entreprise Calvez , je suis très satisfait du travail réalisé une création d accès et de réseaux d assainissement Du bon travail . je recommande fortement !tarif raisonnable , travail professionnel et rapide
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La villa Du bout du port
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Je remercie Mathieu et son équipe Opération délicate de créer un passage au coin d’une villa ! Belle performance de grands professionnels
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sandra QUERE
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Très satisfaite du travail effectué, personnel à l'écoute et réactivité de Mr Calvez concernant nos demandes. Chantier nickel à la fin des travaux.
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Josette BOSSARD
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Travail très satisfaisant, un personnel à l'écoute, très compétent et respectueux. Merci à Mathieu pour son professionnalisme !
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ANTOINE MAGNIER
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Merci Mathieu pour les travaux réalisés sur notre chantier à Saint-Pol !!!
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PIERRE BERTHOULOUX
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bonjour Mathieu Robert grand remerciement a vos 2employer pour leur formidable prestation d'élagage au 216 Breslau MERCI de tout coeur Pierrot
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Camping Odé Vras
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Un travail de qualité pour l'énorme chantier au camping ode vras. Je recommande vraiment : Mathieu, le gérant très l'écoute et disponible. Son équipe : Yannick,Tom,Mat... sont de vrais professionnels. Allez y les yeux fermés vous ne serez pas déçu.
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cedric quemener
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Travail de qualité avec une équipe professionnelle
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Dylan Mevel
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Professionnel et de bon conseil! Je recommande